Що таке система SENT (RMPD) і кого вона стосується

Польща послідовно посилює контроль міжнародних автомобільних перевезень, запроваджуючи цифрові інструменти для моніторингу руху транспортних засобів і окремих категорій вантажів. Одним із таких інструментів є система SENT (система RMPD), яка дозволяє державним органам у режимі реального часу контролювати виконання вимог законодавства під час перевезень територією країни.

Для українських перевізників, експедиторів і логістичних компаній знання актуальних правил роботи із системою SENT є необхідною умовою безперешкодного виконання міжнародних рейсів. Невиконання встановлених вимог призводить до значних штрафів, затримання транспортного засобу та порушення графіків доставки. 

У цій статті розглянемо, що таке SENT (RMPD), кого ця система стосується, які перевезення підлягають контролю та як GPS моніторинг міжнародних перевезень допомагає відповідати вимогам польського законодавства.

Що таке система SENT (RMPD)

Система SENT (System Elektronicznego Nadzoru Transportu) — це державна система електронного контролю перевезень у Польщі. Спочатку вона використовувалася для моніторингу окремих категорій чутливих вантажів, однак сьогодні її функціональність суттєво розширена. Одним із її компонентів є система RMPD (Rejestr Międzynarodowych Przewozów Drogowych) — Реєстр міжнародних автомобільних перевезень, який застосовується для контролю міжнародних комерційних перевезень територією Польщі.

Основна мета впровадження системи SENT/RMPD Польща — забезпечити прозорий контроль міжнародних перевезень, автоматизувати перевірку дозвільних документів, зменшити кількість нелегальних перевезень та спростити взаємодію між перевізниками й контролюючими органами. Система також дозволяє державним органам отримувати інформацію про маршрут транспортного засобу та його геолокацію практично в режимі реального часу.

Для яких перевезень використовується система SENT

Система SENT Польща застосовується не до всіх перевезень. Обов’язок реєстрації залежить від типу вантажу, характеру перевезення і чинних вимог польського законодавства. Для міжнародних перевізників важливо ще на етапі планування рейсу визначити, чи підпадають конкретні міжнародні перевезення в Польщі під дію системи SENT.

Після змін, що набули чинності у 2024 році, система RMPD охоплює значну частину міжнародних автомобільних перевезень, які виконуються перевізниками з країн, що не входять до Європейського Союзу, зокрема й українськими компаніями.

До системи SENT входять:

• міжнародні перевезення вантажів до Польщі;
• перевезення вантажів з Польщі до інших країн;
• транзитне перевезення через Польщу;
• перевезення, що виконуються відповідно до дозволів ЄКМТ (Європейської конференції міністрів транспорту), двосторонніх або інших міжнародних дозволів;
• окремі категорії так званих «чутливих» вантажів (паливо, спирт, хімічна продукція, тютюнові вироби тощо), які й раніше контролювалися через SENT Польща.

Окрему увагу слід приділити перевезенням, що здійснюються українськими компаніями на підставі Угоди між Україною та ЄС про лібералізацію автомобільних перевезень («транспортний безвіз»). Попри відсутність потреби в окремих дозволах на такі рейси, якщо маршрут проходить територією Польщі та підпадає під вимоги законодавства, реєстрація в системі SENT залишається обов’язковою. Саме тому перед кожним міжнародним рейсом необхідно перевіряти актуальні вимоги.

Кого стосуються вимоги системи SENT

Контроль за дотриманням вимог здійснюють уповноважені органи Польщі, насамперед Головна інспекція автомобільного транспорту (GITD), а також інші державні служби, які мають право перевіряти транспортні засоби на території країни. 

Вимоги SENT поширюються не лише на перевізників. Для коректного оформлення міжнародного перевезення через Польщу свої обов’язки мають також вантажовідправники, вантажоодержувачі, експедитори та інші учасники логістичного ланцюга. Далі розглянемо, хто повинен використовувати SENT і кого стосуються вимоги. 

Українські автомобільні перевізники

Для українських транспортних компаній система SENT стала обов’язковою при виконанні визначених міжнародних перевезень територією Польщі. Перед виїздом перевізник повинен переконатися, що перевезення зареєстроване, транспортний засіб внесений до системи, а трекер GPS для SENT забезпечує безперервну передачу геолокації.

Крім цього, водій повинен мати доступ до номера реєстрації перевезення (референтного номера SENT або RMPD) та виконувати вимоги щодо актуальності переданих даних протягом усього маршруту.

Іноземні транспортні компанії

Вимоги системи RMPD Польща поширюються не лише на українських перевізників, а й на транспортні компанії з інших держав, якщо вони здійснюють комерційні міжнародні перевезення територією Польщі відповідно до чинного законодавства.

Для всіх учасників діють однакові правила: своєчасна реєстрація перевезення, передача GPS-координат у режимі реального часу та підтримання актуальності інформації до завершення рейсу.

Вантажовідправники та вантажоодержувачі

У певних випадках відповідальність за внесення або підтвердження інформації в системі RMPD покладається на відправника чи одержувача вантажу. Вони відповідають за коректність відомостей про товар, місце завантаження або розвантаження та інші дані, необхідні для реєстрації перевезення.

Логістичні оператори та експедитори

Експедитори та логістичні оператори часто координують взаємодію між усіма учасниками перевезення. Хоча вони не завжди є стороною, відповідальною за реєстрацію, саме вони контролюють готовність документів, перевіряють виконання вимог SENT, організовують обмін інформацією між клієнтом і перевізником та допомагають уникнути помилок під час оформлення міжнародного рейсу.

Які дані потрібно передавати до системи SENT

Для успішної реєстрації в системі SENT недостатньо лише створити повідомлення про перевезення. Протягом усього маршруту інформація має залишатися актуальною, а місцезнаходження транспортного засобу — безперервно передаватися до системи. Саме тому польське законодавство встановлює чіткі вимоги до переліку даних, які повинні бути внесені та підтримуватися в актуальному стані.

Під час реєстрації міжнародного перевезення до системи SENT Польща зазвичай передаються:

• інформація про перевізника (назва компанії, реєстраційні дані);
• дані транспортного засобу та державний номерний знак;
• інформація про водія (у випадках, передбачених процедурою);
• маршрут перевезення, країна відправлення та пункт призначення;
• відомості про вантаж, його характер і категорію;
• дата та час початку перевезення;
• номер відповідного дозволу або документа, якщо він потрібний;
• GPS-дані про місцезнаходження транспортного засобу.

Особливу увагу польські контролюючі органи приділяють саме передачі геолокації. Якщо автомобіль перестає передавати координати або GPS-пристрій вимикається, RMPD Польща фіксує відсутність сигналу. У такому випадку перевізник може отримати вимогу усунути порушення або зіткнутися з адміністративною відповідальністю.

Важливо розуміти, що будь-які зміни під час рейсу — заміна транспортного засобу, зміна маршруту, номерного знака чи інших істотних даних — повинні бути своєчасно внесені до системи. Наявність застарілої інформації прирівнюється до порушення правил моніторингу перевезень в Польщі.

Як GPS-моніторинг допомагає виконувати вимоги SENT

Дотримання вимог системи SENT неможливе без надійного контролю місцезнаходження транспортного засобу. Саме тому GPS для SENT є не просто інструментом моніторингу автопарку, а обов’язковим елементом для багатьох міжнародних перевезень через Польщу. 

Однією з головних переваг є автоматична передача GPS-координат. Замість ручного оновлення інформації система безперервно фіксує місцезнаходження автомобіля та передає дані відповідно до вимог польського законодавства. 

Телематична система також забезпечує диспетчерам і керівникам транспортних компаній повний контроль перевезень у Польщі в режимі реального часу. Вони можуть бачити:

• поточне місцезнаходження автомобіля;
• маршрут руху та його відповідність запланованому;
• час зупинок і простоїв;
• швидкість руху;
• історію переміщень за весь рейс.

Такий контроль дозволяє швидко реагувати на будь-які нестандартні ситуації: зміну маршруту, тривалу втрату сигналу, незаплановані зупинки або технічні несправності обладнання.

Ще одна важлива перевага GPS-моніторингу міжнародних перевезень — мінімізація людського фактора. Водію не потрібно вручну передавати інформацію про місцезнаходження транспортного засобу, а диспетчер не витрачає час на постійний контроль виконання вимог. Більшість процесів автоматизуються, що значно знижує ймовірність помилок.

Яка відповідальність передбачена за порушення вимог SENT

Польща приділяє значну увагу контролю міжнародних автомобільних перевезень, тому порушення вимог системи SENT може мати серйозні наслідки для перевізника. 

Які найчастіше бувають порушення:

• відсутність реєстрації перевезення в системі;
• несвоєчасне внесення або оновлення інформації;
• передача неповних чи недостовірних даних;
• відсутність або переривання передачі GPS для SENT;
• використання обладнання, яке не відповідає вимогам системи;
• невиконання обов’язків окремими учасниками перевезення.

За такі порушення польське законодавство передбачає значні штрафи за SENT— до 12 000 польських злотих. Більш того, контролюючі органи мають право затримати транспортний засіб до усунення порушень або заборонити подальший рух.

Як підготувати компанію до роботи із системою SENT

Щоб міжнародні перевезення через Польщу проходили без затримок і штрафів, компанії варто підготувати технічну базу та внутрішні бізнес-процеси. 

Насамперед необхідно переконатися, що транспортні засоби оснащені GPS-обладнанням, яке відповідає вимогам польської системи моніторингу та забезпечує безперервну передачу геолокаційних даних. 

Наступний етап — організація внутрішніх процесів. Для ефективної роботи із RMPD Польща рекомендується:

• визначити, хто повинен використовувати SENT і буде відповідальним за реєстрацію в компанії;
• розробити порядок перевірки документів перед виїздом;
• забезпечити своєчасне оновлення інформації у разі змін маршруту або транспортного засобу;
• навчити диспетчерів і водіїв роботі з системою;
• регулярно контролювати працездатність GPS-обладнання.

Для компаній із великим автопарком доцільно інтегрувати GPS-моніторинг міжнародних перевезень із TMS-, ERP- або іншими корпоративними системами. 

Як Антенор допомагає відповідати вимогам SENT

Компанія Антенор понад 10 років впроваджує рішення для GPS-моніторингу міжнародних перевезень, допомагаючи транспортним підприємствам автоматизувати контроль автопарку та виконувати нормативні вимоги різних країн. Перед впровадженням спеціалісти аналізують особливості роботи автопарку, маршрути, кількість транспортних засобів і наявні бізнес-процеси, після чого підбирають оптимальне обладнання та програмне забезпечення.

Встановлення системи включає монтаж GPS-трекерів, їх налаштування, перевірку коректності передачі даних і навчання персоналу роботі з платформою. За потреби рішення інтегрується з ERP, TMS, CRM та іншими корпоративними системами, щоб інформація про транспорт використовувалася не лише для моніторингу перевезень в Польщі, а й для підвищення ефективності всієї логістики.

Користувачі отримують доступ до власної програмної платформи Антенор, де в режимі реального часу доступні місцезнаходження транспорту, маршрути, історія поїздок, простої, швидкість руху, сповіщення про події та аналітичні звіти. А служба технічної підтримки 24/7 допомагає оперативно вирішувати питання, що можуть виникнути під час міжнародних рейсів.

Підготуйте свій автопарк до роботи із системою SENT разом з Антенор

Нові вимоги SENT до міжнародних перевезень — це не тимчасова тенденція, а новий стандарт роботи транспортного бізнесу. Чим краще компанія підготується сьогодні, тим менше ризиків матиме під час перетину кордону, перевірок і виконання міжнародних контрактів.

Звертайтесь за консультацією прямо зараз, а фахівці Антенор допоможуть оцінити готовність вашого автопарку до роботи із системою SENT, підберуть оптимальне рішення для конкретних маршрутів і швидко запустять систему без зупинки роботи транспорту.