РЕБ: технології воєнного часу та їх вплив на GPS-моніторинг транспорту
В часи війни всім нам доводиться стикатися із доволі незвичайними речами, про які мало хто замислювався у мирні часи. Зокрема, з технологіями, які застосовують військові. Сьогодні війна — це перш за все саме війна технологій, і радіоелектронні прилади відіграють в ній важливу роль. Наведення зброї, ППО, використання БПЛА — все це засноване на радіоелектронному зв’язку, і завдання війська полягає не лише у влучному його застосуванні, а й у запобіганні такому ж влучному застосуванню з боку противника. Саме для цього використовуються технології РЕБ або радіоелектронної боротьби. Але такі засоби пригнічують не лише зв’язок супротивника, вони впливають на всі прилади навколо, без розбору, чиїй стороні вони належать. Тому, якщо ви застосовуєте той самий GPS, важливо розуміти сам принцип роботи РЕБ та те, як РЕБ впливає на GPS. Це не лише допоможе підтримувати ефективність вашого транспорту у зоні ураження РЕБ, а й нерідко стане ключовим фактором у збереженні ваших ТЗ та життів їх водіїв.
Що таке радіоелектронна боротьба (РЕБ) і як вона впливає на GPS моніторинг транспорту?
Перш за все, що таке РЕБ? За абревіатурою ховається цілий ряд засобів, що розроблені для перешкоджання сталого зв’язку між оператором та зброєю, що працює на принципах радіоелектронного зв’язку. До РЕБів відносять різні засоби та пристрої, але головним розділенням для всіх них є зона ураження/дальності впливу:
- Оперативно-тактичні РЕБ застосовують на відстані до 500 км.
- Тактичні РЕБ мають зону дії до 50 км.
- РЕБ ближньої дії зазвичай можуть глушити сигнал на відстані до 10 км.
Принцип дії РЕБів полягає у пригніченні радіосигналів, щоб перервати зв’язок. Сучасні РЕБи створюють щільний фон перешкод у радіоефірі, генерують складні адаптивні сигнали, щоб охопити якомога ширший діапазон частот та дезорієнтувати якомога більше засобів ураження противника. На жаль, вплив РЕБ на GPS є негативним, адже через глушіння сигналу чи перехоплення частот отримання даних з супутника та передача їх за допомогою мобільного зв’язку стає якщо не неможливою, то некоректною.
Звісно ж, це призводить до появлення викликів у роботі GPS моніторингу транспорту на ділянках, де діє РЕБ. До найбільших подібних викликів можна віднести:
- втрату контролю над пересуванням транспортного засобу;
- проблеми з обліком кілометражу та витрат палива;
- порушення термінів доставки;
- неможливість побудувати оптимальні маршрути та дотримуватися них;
- ризики для безпеки транспортного засобу та водія, адже якщо автівка потрапляє під дію РЕБ, це не лише означає втрату зв’язку із супутником, а й потенціальні можливості потрапляння під вогонь супротивника.
Як вплив РЕБ може порушити роботу GPS трекерів?
З технічної думки вплив РЕБ на GPS моніторинг полягає у повному глушінні чи спотворенні навігаційних сигналів. При цьому можливим є як повне блокування сигналів трекера, так і спуфінг — фальсифікація сигналів, що передають геопозиціювання. Обидва випадки взаємодії РЕБ і GPS приносять негативні наслідки у роботу систем моніторингу транспорту, зокрема — наступні.
Які наслідки можуть виникнути для транспорту через вплив РЕБ?
Найкритичніші РЕБ перешкоди GPS — це порушення безперервної та точної передачі даних між супутником, трекером та серверами, куди GPS-трекер передає інформацію. Це призводить до:
- Зменшення точності позиціювання та даних, зокрема, даних про маршрути транспорту, його швидкість, поточну локацію, втрати палива тощо.
- Втрату зв’язку з транспортом, зупинку передачі даних, отже — повної втрати контролю та зриву строків доставки вантажу, прибуття на точку завантаження, забезпечення пасажирських перевезень.
- Ризиків для безпеки вантажів і транспорту. Зокрема, РЕБ — це не завжди суто військова технологія, а іноді їх використовують зловмисники для перехоплення транспорту, викрадення вантажів чи автівок.
- Проблем із відстеженням і управлінням автопарком у реальному часі. Якщо ваша операційна діяльність налагоджена завдяки супутниковому моніторингу, застосування РЕБ може сплутати всі карти та призвести до зриву чи ускладнення всіх операцій, пов’язаних з використанням автопарку.
Як захистити систему GPS моніторингу транспорту від РЕБ?
Водночас розуміючи, як РЕБ впливає на GPS моніторинг, можна й запобігти цьому впливу. Для цього сьогодні використовуються:
- Резервні канали зв’язку для трекерів, що діють на альтернативних частотах, які не пригнічує РЕБ.
- Рішення, що забезпечують безперервний зв’язок навіть в умовах РЕБ – захищені трекери, трекери, що використовують не лише GPS-навігацію, а й режим LBS – спосіб позиціювання по вежах мобільного зв’язку, трекери, що мають функцію збереження даних на пристрої.
- Застосування CAN-шини для підключення трекерів: це дає можливість отримувати коректні дані про пробіг, витрати палива та роботу транспорту в умовах глушіння сигналу.
Як ANTENOR захищає GPS моніторинг транспорту від РЕБ?
Завдяки власному досвіду та розробкам компанія ANTENOR теж докладає зусиль для забезпечення ефективних рішень з протидії впливу РЕБ. Зокрема, ми пропонуємо використовувати захищені трекери, підключати резервні канали зв’язку, зокрема, позиціювання по LBS.
Ми детально аналізуємо діяльність кожного клієнта та запроваджуємо індивідуальні рішення з огляду на прогнози можливого впливу РЕБ, величини автопарку, дальності перевезень та особливості роботи компанії. Зокрема, ми використовуємо надійне обладнання, що може зберігати дані під час глушіння сигналів та допомагаємо із налаштуваннями альтернативних каналів зв’язку. Також критичною частиною нашої роботи є навчання персоналу не лише роботі з ПЗ та трекерами, а й розумінню того, як РЕБ впливає на GPS, та які екстрені міри можна застосувати для налагодження зв’язку із транспортом, що потрапив під вплив.
Важливість захисту від РЕБ для безпеки транспорту та логістики
Вже понад три роки вся країна живе в умовах воєнного часу та воєнного стану, отже, реалії війни доводиться пристосовувати до рутинних процесів. Ми не можемо відмовитися від використання РЕБів на користь безтурботного використання супутникового моніторингу транспорту, адже це — запорука нашого захисту та захисту країни. Але ми можемо зменшити ризики впливу РЕБ на GPS та обрати гідні альтернативи. Якщо ваша діяльність пов’язана із роботою транспорту в зоні дії РЕБів, зовсім не треба відмовлятися від контролю своїх транспортних засобів.
Краще зв’яжіться з АНТЕНОР, розробником унікальних та ефективних рішень в сфері GPS-моніторингу. Ми допоможемо обрати альтернативні канали зв’язку для ваших трекерів та саме обладнання для роботи в зоні дії РЕБ, втілимо найкращі захисні протоколи та завжди будемо поруч, щоб надати фахову технічну підтримку для максимально коректної роботи ваших систем відстеження.